Cannondale Topstone bei 2-Cycle entdecken

Cannondale Topstone

Das Cannondale Topstone ist ein vielseitiges Gravelbike für Schotter, Asphalt, Trails und Bikepacking – mit bis zu 30 mm Federweg am Hinterbau, durchdachter Geometrie und Ausstattung für echte Abenteuer.

Alle Cannondale Topstone Modelle

10 Produkte


  • Cannondale

    Cannondale Topstone Carbon 2 AXS - 1x

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  • Cannondale

    Cannondale Topstone Carbon 1 AXS

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  • Cannondale

    Cannondale Topstone Carbon 3 GRX 2x

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  • Cannondale

    Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty AXS 2027

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  • Cannondale

    Cannondale Topstone Carbon LTD Lefty AXS

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  • Cannondale

    Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty AXS 2026

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    Cannondale Topstone Carbon LTD Di2

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  • Cannondale

    Cannondale Topstone EQ

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  • Cannondale

    Cannondale Topstone 1

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Erlebe die Power des Cannondale Topstone

Was macht das Cannondale Topstone so besonders?

Cannondale Topstone mit KingPin Hinterbaufederung

Komfort ohne Kompromisse

Das Topstone ist kein gewöhnliches Gravelbike. Was diese Reihe von der amerikanischen Marke Cannondale auszeichnet, ist die Kombination aus KingPin Hinterbaufederung, intelligenter Geometrie und konsequenter Vielseitigkeit. Mit bis zu 30 mm Federweg am Hinterbau schluckt der Rahmen Schläge, ohne dass ein klassischer Dämpfer nötig wäre. Das System ist leicht und wartungsarm – und macht das Topstone zu einem der komfortabelsten Gravelbikes auf dem Markt.

Cannodale Topstone Rahmenmaterialien

Zwei Rahmenmaterialien, ein Konzept

Ob robuster Aluminiumrahmen oder leichter Carbonrahmen mit größenspezifischer Proportional-Response-Konstruktion: Cannondale bietet für unterschiedliche Ansprüche und Preisklassen die passende Version. Die Carbon-Modelle bringen KingPin und Features wie das StashPort-Staufach mit, während die Alloy-Varianten durch Robustheit und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugen.

Cannondale Topstone zwischen Performance und Kontrolle

Geometrie zwischen Performance und Kontrolle

Die Geometrie des Topstone ist auf Komfort ausgelegt – mit einer typischen Endurance-Geometrie, die lange Fahrten ermöglicht, ohne den Fahrer zu ermüden. Gleichzeitig sorgt die OutFront-Lenkgeometrie für hohe Laufruhe und agiles Handling. Das Ergebnis: ein stabiles und agiles Handling, das auf Schotterpisten genauso funktioniert wie auf Asphalt oder leichten Trails.

Highlights des Cannondale Topstone

KingPin-System für ungefederten Komfort

Das Herzstück der Carbon-Modelle ist die KingPin-Hinterradfederung. Ein spezieller Drehpunkt am Sitzrohr verbindet die Sitzstreben über eine Thru-Axle und erzeugt eine kontrollierte Flexbewegung – ähnlich einem Blattfedersystem. Das KingPin-System bietet bis zu 30 mm Nachgiebigkeit am Sattel und rund 10 mm an der Hinterachse.

Es verbessert Traktion und Komfort auf rauem Untergrund, ohne das zusätzliche Gewicht und die Komplexität eines klassischen Full-Suspension-Gravelbikes mit Dämpfer und Umlenkung. KingPin ist leicht und wartungsarm - Lager beziehungsweise Buchsen und Pivot-Verbindung sollten dennoch im regulären Service kontrolliert werden.

Geometrie für endlose Abenteuer

Das Topstone hat eine typische Endurance-Geometrie mit einem Stack von 579 mm und einem Reach von 385 mm (Größe M). Tretlager und Überstandhöhe sind 10–30 mm niedriger als bei Vorgängermodellen, was den Schwerpunkt senkt und ein sicheres Absteigen auf rauem Gelände ermöglicht.

Die aufrechte Sitzposition sorgt für Langstrecken-Komfort, während der optimierte Lenkwinkel Stabilität auf Schotter und Kontrolle auf technischeren Passagen bietet. Das Topstone ist für Fahrer geeignet, die viele Stunden im Sattel verbringen – egal ob auf einer Tagestour oder einer mehrtägigen Gravel-Expedition.

Gemacht für Gravel und Bikepacking

Das Cannondale Topstone eignet sich gut für Mehrtagestouren und gemischte Fahrten. Von glattem Asphalt über geschotterte Forstwege bis hin zu leichten Singletrails deckt es ein enormes Einsatzspektrum ab.

Das Bike ist für Pendlertouren und Abenteuer gleichermaßen geeignet. Zahlreiche Befestigungspunkte, großzügige Reifenfreiheit und die komfortable Geometrie machen das Topstone zum idealen Begleiter, wenn es darum geht, die Freiheit auf zwei Rädern wirklich auszuleben.

Einzigartige Features des Cannondale Topstone

  • Befestigungspunkte ohne Ende

    Das Topstone hat Halterungen für Bikepacking-Touren in einer Art, die kaum ein anderes Gravelbike bietet. Drei Befestigungspunkte an jedem Gabelbein (Triple-Mounts) ermöglichen Anything-Cages oder Gabeltaschen.

    Dazu kommen multiple Rahmenhalter für Trinkflaschen, eine abnehmbare Fender Bridge für Schutzbleche und Aufnahmen für Gepäckträger. Carbon-Modelle bieten zusätzlich das StashPort-System: ein verschließbares Staufach im Unterrohr, das Platz für Pumpe, Reifenheber und Reparaturset bietet – alles verstaut, nichts klappert.

  • Reifenfreiheit für jeden Untergrund

    Die Reifenfreiheit des Topstone ist beeindruckend. Das aktuelle Topstone Carbon erlaubt bei 1x-Antrieb Reifenbreiten bis zu 52 Millimeter und bei 2x-Antrieb bis zu 45 Millimeter.

    Die Gabel nimmt Reifen bis zu 56 Millimeter auf. Welche Breite tatsächlich passt, hängt zusätzlich von Reifenmodell, Felge und ausreichender Schmutzfreiheit ab. Die aktuellen Laufräder sind je nach Modell Tubeless Ready.

  • SmartSense-Kompatibilität

    Ausgewählte Topstone-Carbonmodelle sind ab Werk mit SmartSense Gen 2 ausgestattet: integrierte Beleuchtung, rückwärtiges Radar mit bis zu etwa 140 m Reichweite und eine herausnehmbare 43,2-Wh-Batterie im Unterrohr.

    Bei kompatiblen SRAM-AXS-Modellen kann der zentrale Akku zusätzlich die Schaltung versorgen. Das Topstone Alloy ist SmartSense-kompatibel und lässt sich entsprechend nachrüsten. Welche Komponenten verbaut sind, hängt von der konkreten Ausstattung ab.

Technik des Cannondale Topstone im Detail

Cannondale Topstone KingPin Hinterbaufederung

KingPin-Federung – Komfort neu definiert

Das KingPin-System ist keine klassische Federung mit Dämpfer, sondern ein intelligentes Flexrahmenprinzip. Eine spezielle Thru-Axle greift durch das Sitzrohr und verbindet die Sitzstreben so, dass bei Stößen eine kontrollierte Vertikalbewegung entsteht. Formveränderte Sitz-, Ketten- und Oberrohre sowie das gezielte Carbon Layup je Rahmengröße erzeugen zusammen ca. 30 mm Nachgiebigkeit am Sattel und ca. 10 mm an der Hinterachse.

Das „Proportional Response"-Prinzip sorgt dafür, dass Geometrie, Carbon-Layup und Rohrprofile je Größe (XS bis XL) individuell abgestimmt werden – damit jeder Fahrer, unabhängig von der Größe, das gleiche Federungsverhalten und Fahrgefühl erlebt.

Im Vergleich zur vorherigen Konstruktion ist das aktuelle KingPin-Buchsensystem mehr als 100 g leichter. Cannondale setzt auf reibungsarme Buchsen und beschreibt KingPin als leicht, simpel und wartungsarm. Regelmäßige Sichtkontrollen und eine fachgerechte Prüfung im Rahmen des Service bleiben trotzdem sinnvoll.

Lefty Oliver Federgabel – Einarm-Innovation

Die Lefty Oliver Federgabel ist für bestimmte Carbon-Modelle, wie z.B. dem Topstone Carbon 1 verfügbar und bringt 40 mm Federweg an die Front. Die Einarm-Konstruktion bietet zusätzliche Traktion, Komfort und präzise Lenkung auf unebenem Terrain, ein Lockout unterstützt effizientes Pedalieren auf glatten Passagen. Zusammen mit KingPin entsteht ein besonders komfortables Gravelbike für ruppige Strecken – ohne die Komplexität eines klassischen vollgefederten Systems.

Cannondale Topstone Rahmenmaterial Vergleich

Carbon vs. Aluminium – Rahmenmaterial im Vergleich

Die Rahmenmaterialien bestehen aus leichtem Carbon oder robustem Aluminium – beide mit klaren Stärken:

Carbon: leichter und gezielt auf Steifigkeit sowie Nachgiebigkeit abgestimmt. Die Carbonrahmen ermöglichen KingPin, StashPort, eine intern ansteuerbare 27,2-mm-Sattelstütze und die größte Reifenfreiheit. Das konkrete Bikegewicht hängt von Modell, Größe, Laufrädern und Ausstattung ab. Das neue Buchsensystem vom Topstone Carbon ist 100 g leichter als vorher - das Modell wiegt ca. 9,98 kg (je nach Größe) und gibt es in 6 Ausstattungsvarianten.

SmartForm C2 Aluminium: robust, günstiger in der Anschaffung und mit einer Carbongabel kombiniert, die Vibrationen an der Front reduziert. KingPin und StashPort sind den Carbonmodellen vorbehalten; dafür bieten die Alloy-Varianten viele Befestigungspunkte und eine solide Ausstattung zum attraktiven Preis.

Beide Varianten setzen auf moderne Steckachsen und Flat-Mount-Scheibenbremsen. Bei den aktuellen Topstone-1- und Topstone-Carbon-Modellen kommt ein wartungsfreundliches BSA-Gewindetretlager zum Einsatz. Zulässiges Systemgewicht und Freigaben für Zubehör müssen am konkreten Modell geprüft werden.

Finde dein perfektes Cannondale Topstone!

  • Cannondale Topstone EQ

    Cannondale Topstone EQ

    Das Topstone EQ ist die komplett ausgestattete Alltags- und Tourenversion der Familie. SmartForm C2 Aluminiumrahmen, Carbongabel und Shimano GRX 400 2x10 treffen auf Schutzbleche, Gepäckträger und eine über den Nabendynamo versorgte Beleuchtung.

    Damit ist das EQ die richtige Wahl für Pendler, Wochenendtouren und Bikepacking-Runden, bei denen Alltagstauglichkeit von Anfang an mitgedacht sein soll.

  • Cannondale Topstone 1

    Cannondale Topstone 1

    Das Topstone 1 bildet die sportliche Spitze der Aluminiumplattform. Es verbindet den robusten SmartForm-C2-Rahmen mit einer Carbongabel und einer hochwertigen Gravel-Ausstattung für schnelle Schotterrunden, lange Touren und den Einstieg ins Bikepacking.

    Die richtige Wahl, wenn du ein vielseitiges Gravelbike mit Aluminiumrahmen suchst und auf KingPin verzichten kannst.

  • Topstone Carbon 3 GRX

    Cannondale Topstone Carbon 3 GRX

    Das Topstone Carbon 3 GRX bringt den komfortablen Carbonrahmen mit KingPin in eine ausgewogene Preisklasse. Bei 2-Cycle stehen eine 1x- und eine 2x-Version zur Wahl.

    Die 1x-Variante bietet eine besonders einfache Bedienung und passt gut zu Schotter, Trails und Bikepacking. Die 2x-Version liefert feinere Gangsprünge und eine breite Übersetzung für Fahrer, die viel zwischen Asphalt, langen Anstiegen und Gravel wechseln.

  • Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x

    Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x

    Das Topstone Carbon 2 AXS kombiniert KingPin mit einer elektronischen SRAM Force-Schaltung und einem unkomplizierten 1x-Antrieb. Damit richtet es sich an Fahrer, die moderne Schalttechnik mit einem klaren Fokus auf Gravel, technische Forstwege und lange Abenteuer verbinden möchten.

    StashPort, breite Reifen und die komfortable Carbonplattform machen es zu einem starken Allrounder zwischen sportlicher Runde und Bikepacking-Tour.

  • Cannondale Topstone Carbon 1 AXS - Bei 2-Cycle GmbH Freiburg entdecken!

    Cannondale Topstone Carbon 1 AXS

    Das Topstone Carbon 1 AXS hebt die klassische, ungefederten Front der Topstone-Plattform mit einer hochwertigeren elektronischen SRAM Force Schaltgruppe und leichteren Komponenten auf ein höheres Performance-Niveau.

    Es passt zu Fahrern, die KingPin-Komfort und präzise elektronische Schaltvorgänge suchen, das direkte Fahrgefühl einer starren Carbongabel aber einer Lefty-Federgabel vorziehen.

  • Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty AXS

    Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty AXS

    Das Topstone Carbon 1 Lefty AXS kombiniert die KingPin-Nachgiebigkeit am Heck mit der Lefty Oliver an der Front. Dadurch bietet es zusätzliche Kontrolle und Komfort auf grobem Schotter, schlechten Waldwegen und leichten Trails.

    Bei 2-Cycle wird das Modell aktuell in unterschiedlichen Modelljahren geführt. Die konkrete Ausstattung und Verfügbarkeit solltest du deshalb direkt auf der jeweiligen Produktseite vergleichen.

  • Cannondale Topstone Carbon LTD Lefty AXS

    Cannondale Topstone Carbon LTD Lefty AXS

    Das Topstone Carbon LTD Lefty AXS steht an der Spitze der besonders geländeorientierten Topstone-Modelle. Lefty Oliver, KingPin und eine hochwertige elektronische SRAM-AXS-Ausstattung ergeben das technisch aufwendigste Paket für anspruchsvolle Gravel-Strecken.

    Die richtige Wahl, wenn du maximale Kontrolle auf rauem Untergrund suchst und das Topstone regelmäßig weit über glatte Schotterwege hinaus bewegen möchtest.

Das Cannondale Topstone ist das richtige Bike für dich wenn:

1. Du Gravel-Abenteuer von Schotterpisten bis leichten Trails suchst

Das Handling des Topstone ist präzise und kontrollierbar in schwerem Gelände. Ob geschotterte Forstwege, Feldwege oder leichte Singletrails – das Topstone fühlt sich dort wohl, wo reine Rennräder längst aufgeben. Die Reifenfreiheit für bis zu 52 mm breite Reifen öffnet Möglichkeiten, die weit über klassisches Gravel hinausgehen.

2. Dir Komfort auf langen Strecken wichtiger ist als pure Rennrad-Geschwindigkeit

Das Topstone hat eine komfortable Geometrie für lange Fahrten. Die aufrechte Sitzposition, das KingPin-System und die Endurance-Geometrie sind gemacht für Fahrer, die Kilometer sammeln wollen, ohne dass der Körper nach drei Stunden protestiert. Mehrtagestouren mit Bikepacking-Gepäck? Genau dafür.

3. Du das KingPin-System für zusätzlichen Fahrkomfort nutzen willst

Es verbessert Fahrkomfort und Kontrolle spürbar. Bis zu 30 mm Nachgiebigkeit machen auf Schotterpisten und rauem Gelände einen deutlichen Unterschied. Weil KingPin ohne klassischen Dämpfer arbeitet, bleibt das System beim Treten effizient und unauffällig. Es ist leicht und wartungsarm, sollte aber wie alle Rahmen- und Lagerbereiche regelmäßig kontrolliert werden.

4. Du im Schwarzwald und um Freiburg vielseitige Strecken fahren möchtest

Die Mischung aus Asphalt, Schotter, Waldwegen und leichten Trails rund um Freiburg passt perfekt zum Topstone. Ob Gravel-Runden durch den Kaiserstuhl, Bikepacking im Schwarzwald oder der tägliche Pendlerweg – das Topstone macht alles mit. Hydraulische Scheibenbremsen sorgen für zuverlässige Bremsleistung, auch bei Nässe und Schmutz.

Vegleiche die technischen Daten der Cannondale Topstone Modelle

Eine Tabelle zum Vergleich von 10 Produkten
Produktfacette
Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x
Cannondale Topstone Carbon 2 AXS - 1x
Cannondale Topstone Carbon 3 GRX - 1x
Cannondale Topstone Carbon 1 AXS - Bei 2-Cycle GmbH Freiburg entdecken!
Cannondale Topstone Carbon 1 AXS
Cannondale Topstone Carbon 3 GRX 2x
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty AXS 2027
Cannondale Topstone Carbon LTD Lefty AXS
Cannondale Topstone Carbon LTD Lefty AXS
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty AXS
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty AXS 2026
Cannondale Topstone Carbon LTD Di2
Cannondale Topstone EQ
Cannondale Topstone EQ
Cannondale Topstone 1
Cannondale Topstone 1
Motor
Motor
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Akku
Akku
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Gabel
Gabel
Topstone Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts
Topstone Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts
Topstone Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts
Topstone Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts
Lefty Oliver, 40mm travel, lockout, Gen 2 Chamber Damper w/ All-Over tune, ISO High-Ride air spring, tapered steerer, 700c, 55mm offset
Lefty Oliver Carbon, 40mm travel, lockout, Gen 2 Chamber Damper w/ All-Over tune, ISO High-Ride air spring, tapered steerer, 700c, 55mm offset
Lefty Oliver, 40mm travel, lockout, Gen 2 Chamber Damper w/ All-Over tune, ISO High-Ride air spring, tapered steerer, 700c, 55mm offset
Topstone Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts
Topstone Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts
Topstone Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, fender/gear mounts
Dämpfer
Dämpfer
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Bremsen
Bremsen
SRAM Apex hydraulic disc, 160/160mm CenterLine centerlock rotors
Shimano GRX 610 hydraulic disc, 160/160mm RT70 rotors
SRAM Rival hydraulic disc, 160/160mm Paceline centerlock rotors
Shimano GRX 610 hydraulic disc, 160/160mm RT70 rotors
SRAM Rival hydraulic disc, CenterLine X 160/160mm 6-bolt front, centerlock rear rotors
SRAM Force hydraulic disc, 160/160mm CenterLine X 6-bolt front, centerlock rear rotors
SRAM Rival hydraulic disc, 160/160mm CenterLine X 6-bolt front, centerlock rear rotors
Shimano GRX RX820, 160/160mm MT800 centerlock rotors
Shimano GRX 400 hydraulic disc, 160/160mm RT30 centerlock rotors
Shimano GRX 400 hydraulic disc, 160/160mm RT64 rotors
Schaltung
Schaltung
SRAM GX Eagle AXS, T-Type
Shimano GRX 822, Shadow SGS
SRAM Rival AXS XPLR
Shimano GRX 820, Shadow RD+
SRAM GX Eagle AXS, T-Type, 12-speed
SRAM XO Eagle AXS Transmission
SRAM GX Eagle AXS, T-Type
Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+
Shimano GRX 400, Shadow RD+
Shimano GRX 820, Shadow RD+
Sattelstütze
Sattelstütze
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Cannondale SAVE Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61)
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Cannondale SAVE Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61)
Cannondale SAVE Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61)
Cannondale SAVE Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61)
Cannondale SAVE Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61)
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Kassette
Kassette
SRAM XS-1270, 10-52, T-Type, 12-speed
Shimano SLX M7100, 10-51, 12-speed
SRAM Rival XPLR, XG-1351, 10-46, 13-speed
Shimano HG710, 11-36, 12-speed
SRAM GX XS-1275, 10-52, T-Type, 12-speed
SRAM XS-1275 Eagle Transmission, 10-52, 12-speed
SRAM GX XS-1275, 10-52, T-Type, 12-speed
Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-speed
Shimano HG500, 11-32, 10-speed
Shimano HG R7100, 11-34, 12-speed
Kurbelsatz
Kurbelsatz
SRAM Apex DUB Wide, 42T
Shimano GRX 610, 40T
SRAM Rival DUB Wide, 40T
Shimano GRX 610, 46/30
SRAM Rival XPLR Wide, 42T
SRAM Force XPLR, 42T
SRAM Rival DUB Wide, 42T
Shimano GRX 820, 48/31
Shimano GRX 400 46/30
Shimano GRX 600, 46/30
Gewicht (kg)
Gewicht (kg)
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Unsere Erfahrung mit Cannondale Topstone

Auf grobem Schotter spielt das Topstone Carbon die Vorteile von KingPin und breiten Reifen aus: Der Hinterbau bleibt kontrollierter und Schläge erreichen den Fahrer weniger direkt als bei einem vollständig ungefederten Gravelrahmen. Ob dieser Unterschied auf den Strecken rund um Freiburg zum eigenen Fahrstil passt, zeigt am besten eine Probefahrt.

Die Carbon-Versionen sind leichter und gezielter auf Komfort und Steifigkeit abgestimmt als die Alloy-Modelle. Für technisch anspruchsvolle Strecken bieten die Lefty-Varianten zusätzliche 40 mm Federweg an der Front. Wer weniger investieren möchte, findet bei den Starrgabel- und Alloy-Modellen ausgewogene Alternativen für Gravel, Alltag und Bikepacking.

Die Alloy-Varianten sind robuste Arbeitstiere: perfekt als Pendler-Fahrrad mit Schutzblechen, ideal für Einsteiger ins Gravel-Segment. Bikepacking-Touren im Schwarzwald funktionieren mit beiden Rahmenmaterialien hervorragend – die Befestigungspunkte sind durchdacht, die Zuladung ausreichend.

Unser Fazit: Die Qualität zeigt sich vor allem in der ausgewogenen Abstimmung aus KingPin, Reifenfreiheit und Geometrie. Das Topstone kann viele Sachen gut – von schnellen Asphaltpassagen über groben Schotter bis zu leichten Trails – und macht genau deshalb so viel Spaß.

Cannondale Topstone für jeden Einsatzbereich

Gravel und Adventure Riding

Das Topstone ist als eines der vielseitigsten Gravel Adventure Bikes konzipiert. Auf Schotter performt es mit breiten Reifen und KingPin-Komfort. Auf Asphalt rollt es dank der Endurance-Geometrie effizient und schnell. Die Reifenwahl bestimmt den Charakter: schmale 37-mm-Reifen für schnelle Runden, breite 45-mm- oder 52-mm-Reifen für raues Gelände.

Bikepacking und Touring

Befestigungsmöglichkeiten für Gepäck sind beim Topstone keine nachträgliche Lösung, sondern Teil des Konzepts. Triple-Mounts an der Gabel, Rahmenhalter, Fender Bridge und StashPort bieten Platz für alles, was auf mehrtägigen Touren gebraucht wird. Die Geometrie bleibt auch bei hoher Zuladung stabil. Das Topstone eignet sich gut für Mehrtagestouren und gemischte Fahrten durch verschiedenstes Terrain.

Pendeln und Alltag

Schutzblech- und Gepäckträger-Kompatibilität machen das Topstone alltagstauglich. Ausgewählte Carbonmodelle sind mit SmartSense Gen 2 ausgestattet, während sich das kompatible Topstone Alloy entsprechend nachrüsten lässt. So wechselt das Topstone mühelos zwischen Stadt und Gelände – morgens Pendlerroute, abends Gravel-Runde.

Das richtige Topstone für deinen Fahrstil wählen

Für Gravel-Einsteiger

Die Topstone Alloy Modelle bieten einen starken Einstieg. Solide Komponenten, Carbongabel und ein zugänglicherer Preis machen Varianten wie das Topstone 1 oder das alltagstauglich ausgestattete Topstone EQ zur guten Wahl für erste Gravel-Erfahrungen.

Für Komfort-orientierte Fahrer

Wer lange Distanzen im Sattel verbringen möchte, greift zu den Carbon-Modellen mit KingPin-System. Das Topstone Carbon 2 AXS bietet einen breit übersetzten 1x12-fach-Antrieb und die volle KingPin-Technologie für lange Abenteuer. Wer zusätzliche Frontfederung möchte, wählt eine Lefty-Version.

Für Abenteurer und Bikepacker

Modelle mit maximalen Befestigungsoptionen, robuster Ausstattung und breiter Reifenfreiheit sind die richtige Wahl. Die Carbon-Varianten mit StashPort und Triple-Mounts an der Gabel bieten alles, was Bikepacker brauchen. Breite Reifen und KingPin sorgen für Kontrolle und Komfort, auch wenn das Terrain hart wird.

Cannondale Topstone richtig einstellen

Das perfekte Setup holt das Maximum aus jedem Topstone heraus.

KingPin-System: Das System benötigt keine klassische Sag-Einstellung wie ein Dämpfer. Cannondale hat die Flex-Charakteristik je Rahmengröße fest definiert. Trotzdem lohnt es sich, den Reifendruck an das KingPin-Verhalten anzupassen: Niedrigerer Druck auf Schotter nutzt die Nachgiebigkeit des Hinterbaus optimal aus.

Cockpit-Position: Der Stack von 579 mm und der Reach von 385 mm (Größe M) erlauben eine komfortable, leicht aufrechte Sitzposition. Über Vorbaulänge und Lenkerbreite lässt sich die Position individuell anpassen – sportlicher für schnelle Gravel-Runden, aufrechter für Bikepacking-Touren.

Reifendruck: Der passende Druck hängt von Fahrergewicht, Reifenbreite, Felgeninnenweite, Karkasse, Tubeless- oder Schlauchsystem und Untergrund ab. Breitere Tubeless-Reifen lassen sich meist mit weniger Druck fahren und bieten dadurch mehr Grip und Komfort. Beachte immer die Freigaben von Reifen- und Felgenhersteller.

Bikepacking-Equipment: Die Triple-Mounts an der Gabel eignen sich für freigegebene Flaschenhalter, Cages und kleine Gepäcklösungen. Die zulässige Belastung richtet sich nach dem konkreten Zubehör und der Cannondale-Freigabe. StashPort kannst du für Werkzeug und Ersatzteile nutzen, weitere Rahmenaufnahmen für Flaschenhalter oder passende Taschen.

Cannondale Topstone bei 2-Cycle kaufen

Entdecke unser komplettes Cannondale Topstone Sortiment in unserem Fahrradladen in Freiburg oder online. Das Topstone ist sowohl als Carbon- als auch Aluminium-Variante erhältlich, in verschiedenen Größen und Ausstattungen. Profitiere von unserer Expertise und unserem Service:

  • Persönliche Expertenberatung mit individueller Größenberatung
  • Finanzierung und Bike-Leasing verfügbar
  • Kostenloser Versand und professionelle Montage
  • Umfassender Werkstattservice und After-Sales Support
  • Custom Bike Aufbauten und Tuning nach deinen Wünschen

Auf der jeweiligen Produktseite findest du aktuelle Bilder, jedes verfügbare Foto, technische Daten, passende Artikel und – sofern vorhanden – ein Video zum Bike. Ein persönlicher Test beziehungsweise eine Probefahrt hilft zusätzlich, Größe, Sattelposition und Fahrgefühl realistisch einzuschätzen. So fällt der Blick auf die Unterschiede der Topstones leichter, bevor du dich für ein Modell entscheidest.

Häufige Fragen zum Cannondale Topstone

Was ist das Besondere am KingPin-System des Topstone?

Das KingPin-System ist ein Drehpunkt-basiertes Federungssystem am Sitzrohr der Carbon-Modelle. Es erzeugt bis zu 30 mm vertikale Nachgiebigkeit durch kontrollierten Rahmenflex – ohne klassischen Dämpfer und komplexe Umlenkung. Das System ist leicht und wartungsarm, besitzt aber eine mechanische Pivot-Verbindung und sollte regelmäßig kontrolliert werden. Es verbessert Fahrkomfort, Traktion und Kontrolle besonders auf Schotter und unebenem Terrain.

Welche Reifengrößen passen ans Cannondale Topstone?

Das aktuelle Topstone Carbon erlaubt bei 1x-Antrieb Reifen bis zu 52 mm und bei 2x-Antrieb bis zu 45 mm - die Gabel nimmt bis zu 56 mm auf. Das Topstone Alloy bietet Platz für bis zu 45 mm breite Reifen. Die tatsächlich mögliche Breite hängt auch von Reifenmodell, Felge, Schutzblechen und ausreichender Schmutzfreiheit ab.

Was kostet ein Cannondale Topstone?

Die Preisrange reicht vom zugänglicheren Alloy-Einstieg bis zu hochwertigen Carbon- und Lefty-Versionen. Da Preise, Angebote und verfügbare Modelljahre wechseln, findest du die aktuellen Beträge direkt am jeweiligen Produkt.

Ist das Topstone für Bikepacking geeignet?

Ja. Das Topstone hat zahlreiche Halterungen an Gabel und Rahmen. Carbonmodelle ergänzen StashPort im Unterrohr, während Schutzblech- und Gepäckträgeroptionen je nach Modell zusätzliche Möglichkeiten bieten. Zulässige Lasten und das maximale Systemgewicht sollten am konkreten Bike und Zubehör geprüft werden.

Gibt es das Topstone auch als E-Bike?

Ja. Mit dem Topstone Neo bietet Cannondale auch elektrifizierte Gravelvarianten an. Motor, Akku und Ausstattung unterscheiden sich je nach Generation und Modell. Die aktuellen technischen Daten und verfügbaren Varianten findest du direkt in der jeweiligen Produktbeschreibung. Weitere Modelle mit Motorunterstützung findest du bei unseren E-Gravelbikes.

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