Trek Slash+ kaufen | Light E-MTB von Trek

Das Trek Slash+ vorgestellt

Das Slash+ ist gierig. Es will gefordert werden. Wir waren beim Testen begeistert, wie effektiv es selbst auf übelsten Strecken vorwärtsgeht. Traktion, Kontrolle und immer das Gefühl, dass alles machbar ist – das Slash+ ist das Bike für die unmöglichen Abenteuer, von denen du deinen Kumpels später beim Bier erzählst.

Ein effektiver Sitzwinkel von 77°, immer ausreichende 50 Nm Drehmoment (mit 250 W Leistung) und eine progressive Kraftentwicklung: Das Slash+ liebt Anstiege fast genauso, wie es mit dir die Abfahrt feiert. Der Motor liefert dabei eine gute Unterstützung, ohne dich mit übertriebener Power vom Bike zu entkoppeln – wir finden es genau richtig.

Eigenschaften

Federweg: 170 mm vorne und hinten
Motor: TQ HPR 50, 50 Nm
Akku: 580 Wh
Laufradgröße: MX Laufräder
Rahmengrößen: S bis XL
Geometrie: Abfahrtsorientiert
Einsatzgebiet: Trail, All-Mountain, Enduro

Fazit zum Trek Slash+

Du liebst Enduro auf Pro-Level? Du willst in kürzerer Zeit mehr fahren? Du hast Bock auf einen flüsterleisen, aber dennoch sehr überzeugenden Motor? Und das Ganze mit einem innovativen Fahrwerk? Dann ist das Slash+ Dein Bike. Dank 580 Wh Akku und optionalem Range-Extender ist es sogar voll touren tauglich. Bereit fürs Abenteuer? Let’s ride!

Günstige Version: Als Slash+ SLX/XT bietet das Bike bereits alles, was du für deine Trail-Eskapaden so brauchst. Eine FOX Rhythm 38 Gabel mit FLOAT EVOL Luftfeder und der FOX Performance FLOAT X Dämpfer sind hier eine gute Ansage!

Unser beliebtestes Modell: Das Slash+ 9.9 XO AXS T-Type. RockShox Ultimate Fahrwerk, SRAM Maven 4-Kolben-Scheibenbremsen und SRAM XO Transmission Schaltwerk sorgen für Premium-Feeling beim Equipment.

Größe	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder
Reach (mm)	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder
Stack (mm)	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder
Sitzrohr (mm)	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder
Sitzrohr (Grad)	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder
Oberrohr (mm)	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder
Steuerrohr (mm)	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder
Steuerrohr (Grad)	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder
Kettenstreben (mm)	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder
Hinterbau (mm)	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder
Front Center (mm)	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder
Tretlagerhöhe (mm)	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder
Radstand (mm)	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder
Überstandshöhe (mm)	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder	#variant-placeholder

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