Santa Cruz Blur 4 C GX1 AXS TR

Der entscheidende Vorteil

Bei der Entwicklung des Blur haben wir unsere jahrelange Erfahrung mit hochwertigen, vollgefederten Carbon-Bikes um das besonders effiziente Superlight™-Fahrwerk ergänzt. Das klare Ziel: Ein Cross Country-Bike zu bauen, das Weltcups gewinnen kann. Das Bike garantiert zwar nicht den Sieg, aber es ist das leichteste vollgefederte Carbon-XC-Bike, das wir je gebaut haben. Und das kann den entscheidenden Unterschied bringen - im Sprint um Platz 1 ... oder einfach nur um die Ziellinie Deiner persönlichen Herausforderung zu erreichen.

Superlight™ Suspension

Oberste Priorität beim Blur war für uns, dass jede Kilokalorie des Fahrers in Vortrieb umgesetzt wird, also höchste Leichtigkeit und Effizienz. Und so haben wir die (super)leichteste Federung entwickelt, die wir je gebaut haben.

Super leichter Carbon Rahmen

Das Hinterbau-System am Blur ist leichter als die Mahlzeit der meisten Athleten vor dem Rennen - wir sparen 289g im Vergleich zum Vorgänger. Der Rahmen ist außerdem mit einer Kettenführung und drei Aufnahmen für Flaschenhalter ausgestattet.

Die Geometrie passt

Die Kettenstrebenlängen des Blurs wachsen mit der Rahmengröße. So erhält jeder Fahrer die gleiche ausgewogene Geometrie.

Gebaut für lange Bikerleben

Die legendäre Santa Cruz Verarbeitung und die hochwertige Konstruktion machen dieses Rad zu einer Klasse für sich.

XC oder TR

Die TR Modelle haben mehr Federweg (115mm hinten, 120mm vorne), etwas robustere Reifen (Maxxis Reckon), eine vollwertige Teleskopstütze, keine Lockout-Hebel am Lenker und größere Bremsscheiben (180mm). Und dabei ist es kein plumpes "Downcountry-Trailbike", sondern ein schnelles Sportgerät für rauere Strecken.