Focus ATLAS 8.0
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Circuits spéciaux, peinture spéciale
L'ATLAS 8.0 est équipée de la technologie Classified Powershift. Cette transmission sans fil 2x remplace le dérailleur avant et est intégrée au moyeu arrière. Grâce au moyeu Classified Powershift, vous pouvez changer de vitesse rapidement, même en pleine charge. Le guidon large et évasé et la tige de selle en carbone offrent une sécurité et un confort exceptionnels. La technologie CIS (Cockpit Integration Solution) garantit un poste de pilotage épuré, sans câbles gênants, notamment pour la fixation d'une sacoche de guidon. Qu'il fasse mauvais temps ou que le terrain soit difficile, que vous gravissiez des pentes abruptes ou que vous vous lanciez dans des expéditions de très longue distance, l'ATLAS 8.0 vous accompagnera dans toutes vos sorties, même aux confins du monde. Une peinture spéciale, ornée d'une carte en relief des montagnes de l'Atlas, complète cette édition limitée.
Rapide et confortable sur tous les itinéraires
Ce vélo en carbone léger est conçu pour vos aventures gravel rapides. La combinaison d'un reach allongé et d'une potence courte lui confère une maniabilité incroyablement fluide. L'avant relativement haut assure une bonne stabilité en descente. Pour une agilité optimale, le cadre est doté de bases exceptionnellement courtes. Cette agilité ravira tous les cyclistes qui aiment se lancer des défis, quel que soit le terrain. Afin de vous permettre d'aborder parfaitement les parcours gravel les plus exigeants, vous pouvez ajuster la position du guidon selon vos préférences. La potence est disponible en six longueurs, de 70 à 120 mm, et la hauteur du guidon est réglable grâce aux entretoises spéciales en deux parties.
De nombreuses options pour le transport des bagages
Le cadre de l'ATLAS 8.0 offre de nombreux points de fixation pour transporter facilement vos sacoches. Les sacoches de guidon, de selle et de cadre se fixent aisément. Une sacoche de cadre est incluse avec l'ATLAS 8.0, idéale pour ranger vos outils essentiels ou des en-cas pendant vos sorties. Le cadre dispose également de trois points de fixation supplémentaires pour porte-bidons : un sur le tube de selle et deux sur le tube diagonal (un au-dessus et un en dessous). De plus, trois boulons de chaque côté de la fourche permettent d'ajouter des accessoires, comme des porte-bagages pour sacoches ou porte-bidons supplémentaires. L'ATLAS 8.0 est conçu pour un poids total maximal (vélo, cycliste et équipement) de 120 kg.



