Service de suspension à 2 temps
Service de suspension Fox et Rockshox
- Service professionnel de fourche et d'amortisseur par des mécaniciens spécialement formés
- Service dans notre atelier - Pas de longs délais d'attente liés à l'expédition vers un prestataire tiers
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Service de petite fourchette
- Inspection initiale des dommages et acceptation de l'installation
- Démontage du tube d'immersion et nettoyage complet dans la machine à laver les pièces
- Remplacement des racleurs d'huile et de poussière
- Assemblage avec les meilleurs lubrifiants
- Test fonctionnel
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Service de chariots élévateurs de grande taille
- Inspection initiale des dommages et acceptation de l'installation
- Démontage de la fourche en toutes ses pièces détachées et nettoyage complet dans la machine à laver les pièces
- Remplacer tous les joints
- Mise à l'air libre de la cartouche d'amortissement à l'aide d'un dispositif de mise à l'air libre sous vide
- Assemblage avec les meilleurs lubrifiants
- Test fonctionnel
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Entretien mineur des amortisseurs
- Inspection initiale des dommages et acceptation de l'installation
- Démontage de la chambre à air et nettoyage complet dans la machine à laver les pièces
- Remplacement des joints de la chambre à air
- Assemblage avec les meilleurs lubrifiants
- Test fonctionnel
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Service complet d'amortisseurs
- Inspection initiale des dommages et acceptation de l'installation
- Démontage de l'amortisseur en toutes ses pièces détachées et nettoyage complet dans la machine à laver les pièces
- Remplacer tous les joints
- Ventilation avec dispositif de ventilation sous vide
- Assemblage avec les meilleurs lubrifiants
- Test fonctionnel
Prix
RENARD
Fourchette
Fourchette
- Service de petite fourchette : 79 €
- Service de chariot élévateur grand format : 159 €
muet
muet
- Entretien mineur des amortisseurs (non compatible avec le X2) : 69 €
- Révision majeure des amortisseurs sans réservoir : 149 €
- Révision complète des amortisseurs, réservoir inclus : 159 €
Rock Shox
Fourchette
Fourchette
- Service de petite fourchette : 69 €
- Service de petite fourche ZEB : 79 €
- Service de chariot élévateur grand format : 149 €
muet
muet
- Entretien mineur des amortisseurs : 79 €
- Révision majeure des amortisseurs : 149 €
Autres fabricants
Prix sur demande
Prix sur demande
Intervention mineure ou majeure sur le châssis ?
Pour la plupart des composants de suspension, vous avez le choix entre une révision mineure et une révision majeure. La révision mineure doit être effectuée environ toutes les 50 heures de fonctionnement et est importante pour prévenir les dommages causés par les contaminants présents dans l'huile de lubrification. Si la réactivité de votre suspension s'est dégradée, une révision mineure est souvent suffisante.
Toutefois, si vous entendez également des bruits de frottement ou si les réglages de compression ou de détente ne fonctionnent plus correctement, une révision complète s'impose. Dans tous les cas, cette révision doit être effectuée environ toutes les 200 heures d'utilisation afin de prévenir tout problème.
Selon l'utilisation, le vieillissement des joints et des huiles peut varier considérablement. Si votre moto est fréquemment utilisée sur des sentiers accidentés et dans des conditions difficiles comme la boue et la poussière, la suspension nécessitera un entretien plus fréquent que pour une moto utilisée principalement sur des chemins forestiers en bon état.
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Lors d'une révision mineure de la fourche , celle-ci est démontée en tubes et fourreaux, soigneusement nettoyée, les joints principaux sont remplacés et elle est remplie d'huile de lubrification neuve.
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Lors d'une intervention mineure sur un amortisseur , la chambre à air de l'amortisseur est démontée, ce qui
Joints remplacés et remplis d'huile de lubrification neuve. -
Lors d'une révision complète, la fourche ou l'amortisseur est entièrement remis à neuf. Tous les composants, tels que le système d'amortissement et la chambre à air, sont démontés, tous les joints sont remplacés, le système est rempli d'huile neuve, purgé avec soin, rempli d'azote si nécessaire et son bon fonctionnement est vérifié.
Foire aux questions
Vous effectuez également des réglages de suspension ?
Vous effectuez également des réglages de suspension ?
Oui ! Nous proposons également un service de suspension sur demande .
Pourquoi l'entretien régulier des suspensions est-il si important ?
Pourquoi l'entretien régulier des suspensions est-il si important ?
Outre la géométrie de votre vélo, la suspension est sans doute le facteur le plus crucial pour le bon fonctionnement d'un VTT. En plus d'un réglage correct – pour lequel nous pouvons vous aider avec plaisir – il est essentiel que la fourche et l'amortisseur fonctionnent correctement sur le long terme. Les joints s'usent avec le temps et l'huile se contamine avec la poussière et la boue ; sans entretien régulier, des dommages peuvent survenir.
Combien de temps vous faut-il pour entretenir un système de suspension ?
Combien de temps vous faut-il pour entretenir un système de suspension ?
Dans la plupart des cas, vous pouvez récupérer votre fourche, votre amortisseur ou votre vélo complet dès le lendemain ! Pour prendre rendez-vous, veuillez remplir le formulaire sur cette page.
Dois-je apporter la fourche et l'amortisseur démontés, ou prenez-vous le vélo entier ?
Dois-je apporter la fourche et l'amortisseur démontés, ou prenez-vous le vélo entier ?
Les deux options sont possibles ! Veuillez noter que des frais supplémentaires peuvent s'appliquer si nous démontons et remontons votre fourche ou votre amortisseur. Toutefois, si vous réservez un forfait d'entretien avec nous en plus de l'entretien de la suspension, ces frais supplémentaires seront offerts !
