
Découvrez le nouveau VTT électrique Santa Cruz Vala
Avec le Santa Cruz Vala, les Californiens insufflent un vent de fraîcheur à leur gamme. Ce VTT électrique léger et puissant est équipé du tout nouveau système d'entraînement Bosch Performance Line CX – une première après des années chez Shimano !
De plus, les Américains ont radicalement changé son allure, abandonné la suspension arrière VPP et apporté plusieurs autres modifications. Il est temps d'examiner la moto de plus près. Pourquoi sommes-nous immédiatement tombés sous le charme de la nouvelle Santa Fe ? On vous explique tout.
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Caractéristiques
Cadre : Disponible en carbone C et CC
Taille des roues : MX
Débattement de la suspension : 160 mm à l'avant, 150 mm à l'arrière
Moteur : Bosch Performance Line CX
Capacité de la batterie : 600 Wh (avec prolongateur d'autonomie optionnel de 250 Wh)
Domaines d'utilisation : Enduro, All-Mountain et sentiers de haut niveau. -
Qu'est-ce qui rend Vala si spéciale ?
Avec 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière, le Vala absorbe quasiment tous les chocs des sentiers. Sa configuration MX (mullet) avec une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces garantit une maniabilité intuitive et ludique. C'est un VTT électrique tout-en-un typique, aussi à l'aise sur les longues distances que sur les pistes techniques.
Le Vala comble avec brio l'écart entre le nouveau Bullitt et le Santa Cruz Heckler. Vous cherchez un vélo agile et capable d'enchaîner les longues distances ? Le Vala est fait pour vous.

Le nouveau moteur Bosch Performance Line CX est impressionnant
Surprise ! Au lieu de Shimano, Santa Cruz a opté pour le nouveau moteur Bosch Performance Line CX de 5e génération pour le Vala. Un excellent choix. De l’interface utilisateur à la connectivité avec l’application, en passant par les performances elles-mêmes, Bosch a vraiment fait fort. Son atout majeur : le nouveau moteur de vélo électrique est nettement plus silencieux que son prédécesseur. Ce nouveau système d’entraînement bénéficie également de la puissance et de l’excellent rendement qui font la réputation de Bosch.
Avec sa batterie de 600 Wh, le VTT électrique Vala offre un excellent compromis entre légèreté et puissance. Notre pronostic : vous aurez largement assez d’énergie même dans les ascensions les plus difficiles. Et si vous devez aller plus loin, plus haut ou plus loin encore, le prolongateur d’autonomie optionnel (batterie de +250 Wh) répondra à la plupart de vos besoins énergétiques.
Poussez-le bien, mais n'en faites pas trop.
En bref : l’expérience de conduite est d’un naturel exceptionnel. Le nouveau moteur Bosch est impressionnant en montée et dispose toujours d’une réserve de puissance plus que suffisante. Même dans les passages les plus escarpés, la puissance disponible est presque toujours au rendez-vous. Mieux encore : le nouveau système de propulsion, associé aux batteries Bosch PowerTube améliorées et plus compactes, confère au Santa Cruz Vala une allure presque « naturelle ». Fini les vélos électriques encombrants et massifs !
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Angle de braquage jusqu'à 63,9° et châssis robuste
Transformez-vous grâce à la puce Flip Chip ! Le VTT électrique Santa Cruz Vala est incroyablement polyvalent. Hauteur du boîtier de pédalier, angle de direction, géométrie du triangle arrière : expérimentez et ajustez tous ces paramètres. Et grâce à son système de suspension robuste et performant, ce VTT électrique de dernière génération est quasiment prêt à rouler dès sa sortie de l'emballage.
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Bon équipement de base (à l'exception des freins)
Le modèle R-Kit d'entrée de gamme est équipé de la fourche suspendue RockShox ZEB Base, simple mais excellente, et d'un amortisseur FOX Float X Performance. Cependant, nous recommandons de remplacer les freins SRAM DB8 Stealth. Ils ne sont pas toujours assez puissants pour suivre la vitesse du vélo. Notre conseil : les freins VTT SRAM Maven Bronze Stealth, également présents sur les modèles plus haut de gamme. Ils offrent une puissance de freinage nettement supérieure et un meilleur ressenti.
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Le kit S vaut à nouveau le coup.
La variante populaire S-Kit est déjà équipée de la fourche à suspension FOX Float 38 avec cartouche Performance Grip, tandis que la FOX 38 Factory avec cartouche Grip X2 est le point fort de la version haut de gamme Vala XX ASX RSV.
Excellent : le Vala propose également en option les superbes roues en carbone Reserve. De plus, Santa Cruz équipe les modèles haut de gamme des nouveaux dérailleurs SRAM GX Eagle AXS T-Type 12 vitesses, SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12 vitesses et SRAM XX Eagle AXS T-Type 12 vitesses. -
Bien équipé, bien dissimulé : le support à outils
D'accord, il n'y a pas de boîte à gants à cause de la batterie, mais quand même ! Vous voulez avoir votre outil le plus important toujours à portée de main, sans avoir à le chercher ? Le porte-outils dissimulé dans le tube supérieur est presque aussi pratique. Chambre à air, outils ou en-cas : le porte-outils peut tout contenir facilement et vous libère le dos.

Conclusion : Le Santa Cruz Vala est un franc succès avec son nouveau look.
Vous cherchez un VTT électrique ludique, étonnamment léger et maniable ? Alors, nous avons une excellente nouvelle ! Le Santa Cruz Vala est un modèle polyvalent exceptionnel, doté d'un design moderne et d'un nouveau moteur Bosch performant.
Moteur. Envie de balades, de sentiers, d'enduro et plus encore, en bondissant comme un jeune chiot ? Alors le Vala est fait pour vous.
Découvrez le nouveau Santa Cruz Vala avec moteur Bosch chez 2-Cycle. Venez l'essayer ! Le nouveau Santa Cruz Vala vous attend.