Kit de freins à disque avant et arrière Trickstuff Direttissima

Si vous trouvez des trajectoires où d'autres perdent leurs moyens, la Direttissima vous séduira encore davantage. Elle vous permet de ressentir à chaque instant la manière de la piloter pour garder le contrôle. Grâce à un équilibre optimal entre puissance de freinage et rigidité du système, combiné à une friction minimale dans le mécanisme du levier, elle offre une précision de freinage instinctive. Une tringlerie actionne le levier de frein, qui actionne un piston de maître-cylindre de 9 mm. Ce piston alimente en huile les quatre pistons en acier inoxydable de 14/17 mm de manière progressive. Plus vous tirez sur le levier de frein, plus la force exercée est importante ! Ce petit système ingénieux augmente la puissance de freinage sans donner l'impression de lutter contre le guidon. Vous sentez instantanément au levier de frein le contact des plaquettes avec les disques, car les durites en Kevlar haute pression, le maître-cylindre, le levier et l'étrier usinés en aluminium 7075 garantissent un système rigide et donc un point de pression direct et précis. Les pistons du maître-cylindre en polymère minimisent la friction, tandis que les pistons des récepteurs en acier inoxydable, avec leur course de retour constante, maintiennent un point de pression constant. Associé aux leviers de frein à roulement à billes, cela permet d'atteindre un niveau de précision qui vous permet d'aborder même les parcours les plus difficiles et les plus exigeants.

Numéro de piston

• 4 piston

matériau du levier de frein

• aluminium anodisé dur

couleur de l'étrier de frein

• Noir, argent

Épaisseur maximale du disque

• 2,10 mm

conduite de frein

• Kevlar noir